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形成含有沉淀物和沥青质污泥的半固态物质层，还会沉淀在燃油管路及沉淀柜和日用柜中。因此指南中重要的一个技术环节就是关于船舶在开始使用含硫量低于0.50%m/m的合规燃油前的燃油舱清洗问题。定期清洗船舶燃油舱有效的方法是安排船舶进坞彻底检查和清洗，2020全球限硫令将至，在短期内安排全球所有正在使用HSFO的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实，因此船东需要考虑使用其他的替代方法进行燃油舱和管路的清洗。目前除了进船坞清洗外，清远油仓清洗价格，还有在营运期间清洗及使用专用添加剂进行清洗两种办法。

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   船东、运营商和船员必须将船舶(实际上是整个船队)视为一个综合系统，其中每个组成部分相互协调工作才能达到效果。“就保持效率而言，这是非常正确的。例如船舶的其中一个元素——选择合适的防污涂料。如果有一艘设计很糟糕的船舶，即便配上了昂贵的防污涂料，油仓清洗价格，该船也不会变得更有效率。因此，对于一个管理良好、具有前瞻性的项目来说，阳江油仓清洗价格，选择防污涂料是一个必要的组成部分。当然，在与船厂签订合同之前不仅要选定合适的涂料，还需敲定整体的生物淤积处理方法。”

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1、油箱加油，打循环保证油箱油液干净。

2、更换高压滤芯及回油滤芯。

3、加工比例阀冲洗板。

4、拆下回油管三个单向阀阀芯。

5、拆下所有比例阀阀芯盖好盖板。

6、拆下所有插装阀阀芯，并盖好盖板（比例阀旁通阀除外）。

7、关闭溜槽阀台进油两个高压球阀。

8、开启油泵，调泵压到100公斤，溢流阀到120公斤；根据实际情况可适当调节流量到。

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