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在过浓舱气中洗舱：在三种能够控制的舱气中，过浓舱气是Zui难以控制的舱气。因此应注意以下事项：

   ①若拟采用过浓舱气法洗舱，必须待船东允许后，并在经过具有相当经验的人员的监督下方可进行。通常情况下尽量避免在这种舱气中洗舱。     

   ②在洗舱之前，应确认舱内烃气浓度高于15%。否则不得开始。     

   ③在洗舱期间，要采取特别措施防止空气侵入舱内。使用检测仪反复检测舱内气体的烃气浓度，若低于15%，应当马上中止洗舱。

     为了能使洗舱作业有条不紊、高速顺利地进行，在洗舱作业前，大副应根据本船设备情况、洗舱目的如修船进坞或舱内临时性修理或装载压载水或者是换装油种等制定洗舱计划，并交船长认可。专业广州清洗油轮，中山清洗油舱，珠海油轮清洗，惠州船舱清洗，深圳油船清洗，汕头船舶清洗，佛山油舱清洗。

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一、实行洗舱作业时应确认：

（1）洗舱管系无泄漏且与机舱隔离；

（2）各种仪表装置及扫舱系统等正常；

（3）舱内混合气压力和含氧量符合要求，有关阀门处于正确位置。

二、洗舱时要做好防火防爆工作。控制着火源要素，阻止燃烧和爆破发生。如施工现场不得出现明火、电火花、静电等等。

三、洗舱时注意控制舱气。

四、当洗舱水无法顺利排出时，应停止洗舱机，排干洗舱水后，恢复洗舱工作。

五、在使用加温管线时，广州船舶清洗，要确认管线完好无损。

六、油船洗舱时，如果需要人员下舱检查，一定要戴呼吸器具入仓。并在人孔处设专人值守。

七、洗舱后人员需要下舱，应保持油舱通风，确认油舱除气后，方可入舱。

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      所以对于污油的单独处理技术上要先进、效率高可靠，除了要优化处理温度、破乳剂外，广州船舶清洗费用，还要选择适当的加热系统、处理系统、分离系统等，并各系统在工艺上配套、系统自动化高、技术集成性强。针对污油的特性，研制污油深度脱水处理系统，在保证污油脱水质量的同时，满足污水处理站对脱出水的要求。总结国内外处理污油的经验方法，根据实际污油理化性质状况，提出对污油利用俄罗斯污油处理系统进行分离试验。

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